Назначение
Приводной ремень – один из ключевых компонентов различных транспортировочных устройств. Он выполняет часть двигательной функции, передавая силы вращательного движения от ведущего вала к ведомому, то есть обеспечивает передачу крутящего момента. Механизмы, работа которых основана на этом принципе, давно и широко используются в большинстве видов промышленности.
Практически повсеместное распространение и неограниченную сферу применения приводные ремни получили благодаря своим техническим параметрам и свойствам. Современные технологии и материалы производства приводных ремней позволяют достичь высокого качества и надёжности изделий, делая их к тому же простыми в эксплуатации и незаменимыми для эффективной работы транспортировочных установок.
Преимущества
- пригодны для работы на высокой частоте вращения;
- выдерживают степени нагрузки от щадящих до чрезвычайно высоких;
- обладают плавностью и бесшумностью хода;
- легком монтировать и несложно ремонтировать в случае повреждения;
- просты в эксплуатации и для контроля;
- имеют значительные расстояния между шкивами при передаче крутящего момента;
- сохраняют высокую устойчивость к различным погодным и производственным условиям (маслостойкость, озоностойкость);
- имеют невысокую стоимость.
Основные технические параметры
При выборе приводных ремней стоит обратить внимание на следующие технические параметры:
- толщина,
- минимальный диаметр,
- тяга,
- периферийное усилие,
- материал,
- структура
- назначение.
Типы приводных ремней
Важно учитывать и тип приводного ремня. Они бывают:
- плоскими,
- зубчатыми,
- клиновыми,
- поликлиновыми,
- вариаторными и др.
Плоские приводные ремни
Плоские ремни были первыми, широко вошедшими в крупное производство ремнями. Позднее они утратили свою популярность и уступили место более новым видам. Однако и сейчас они легко выдерживают конкуренцию с другими ремнями. Простота эксплуатации, ухода и контроля не снижает высокой эффективности их работы. К несомненным плюсам относят низкий коэффициент растяжения, антистатические показатели и стойкость к множеству химических и горюче–смазочных веществ. Плоские ремни способны работать при скоростях до 100 м/с, передавать мощность до 300 кВт без потери силы тяги даже на расстояниях более 15-ти метров. Как правило, изготавливаются плоские приводные ремни из синтетических материалов (полиэстр, полиамид и др.)
Виды плоских приводных ремней
Полиэстеровые ремни имеют высокоэффективны и надежны, гибки, имеют простой и надежный способ соединения, привлекательную цену.
Приводные ремни с полиамидным сердечником выдерживают работу в самых тяжелых условиях с перегрузками.
Кевларовые ремни незаменимы для высокой точности, равномерной скорости, обеспечат простой и надежный способ соединения.
Как выбрать приводной ремень?
Основным фактором, влияющим на выбор плоского приводного ремня должна быть уверенность в надежности продукции, а не низкая стоимость Сомнительное качество исходного материала снижает эффективность работы всего механизма и долговечность его комплектующих.