Назначение

Приводной ремень – один из ключевых компонентов различных транспортировочных устройств. Он выполняет часть двигательной функции, передавая силы вращательного движения от ведущего вала к ведомому, то есть обеспечивает передачу крутящего момента. Механизмы, работа которых основана на этом принципе, давно и широко используются в большинстве видов промышленности.

Практически повсеместное распространение и неограниченную сферу применения приводные ремни получили благодаря своим техническим параметрам и свойствам. Современные технологии и материалы производства приводных ремней позволяют достичь высокого качества и надёжности изделий, делая их к тому же простыми в эксплуатации и незаменимыми для эффективной работы транспортировочных установок.

Преимущества

• пригодны для работы на высокой частоте вращения;
• выдерживают степени нагрузки от щадящих до чрезвычайно высоких;
• обладают плавностью и бесшумностью хода;
• легком монтировать и несложно ремонтировать в случае повреждения;
• просты в эксплуатации и для контроля;
• имеют значительные расстояния между шкивами при передаче крутящего момента;
• сохраняют высокую устойчивость к различным погодным и производственным условиям (маслостойкость, озоностойкость);
• имеют невысокую стоимость.

Основные технические параметры

При выборе приводных ремней стоит обратить внимание на следующие технические параметры:

• толщина,
• минимальный диаметр,
• тяга,
• периферийное усилие,
• материал,
• структура
• назначение.

Типы приводных ремней

Важно учитывать и тип приводного ремня. Они бывают:

• плоскими,
• зубчатыми,
• клиновыми,
• поликлиновыми,
• вариаторными и др.

Плоские приводные ремни

Плоские ремни были первыми, широко вошедшими в крупное производство ремнями. Позднее они утратили свою популярность и уступили место более новым видам. Однако и сейчас они легко выдерживают конкуренцию с другими ремнями. Простота эксплуатации, ухода и контроля не снижает высокой эффективности их работы. К несомненным плюсам относят низкий коэффициент растяжения, антистатические показатели и стойкость к множеству химических и горюче–смазочных веществ. Плоские ремни способны работать при скоростях до 100 м/с, передавать мощность до 300 кВт без потери силы тяги даже на расстояниях более 15-ти метров. Как правило, изготавливаются плоские приводные ремни из синтетических материалов (полиэстр, полиамид и др.)

Виды плоских приводных ремней

Полиэстеровые ремни имеют высокоэффективны и надежны, гибки, имеют простой и надежный способ соединения, привлекательную цену.

Приводные ремни с полиамидным сердечником выдерживают работу в самых тяжелых условиях с перегрузками.

Кевларовые ремни незаменимы для высокой точности, равномерной скорости, обеспечат простой и надежный способ соединения.